1月7日，2023年春运正式启动。随着疫情防控政策的调整，民航业势必将迎来客流量的明显增长。为共同助力交通强国战略，发挥民航业对地方经济发展的促进作用，中国联航与鄂尔多斯市加强深化合作，于春运首日，正式为鄂尔多斯运营基地揭牌，并成功首航“鄂尔多斯号”彩绘机。
图为鄂尔多斯市政府全权冠名，中国联合航空荣誉出品的“鄂尔多斯”号彩绘机 (闫秋图摄)
该彩绘机机身主体配色为绿色，是鄂尔多斯高质量发展的底色，体现了对人与自然和谐共生的不懈追求。机身前部健硕的阿尔巴斯白绒山羊，是鄂尔多斯独有的地理标志，也象征着鄂尔多斯作为内蒙古发展“领头羊”的地位。机身后端以“温暖全世界”为核心，融合了多重鄂尔多斯元素，奔腾的白马象征着吃苦耐劳、一往无前的蒙古马精神;马兰花作为鄂尔多斯市花，代表着顽强拼搏、不惧艰难的精神品质;在朝气蓬勃的花丛中融合植入的蒙古包及草原腾云等元素，展现了鄂尔多斯特有的唯美景象。据悉，这是中国联合航空第8架城市主题彩绘机，将执飞多条国内城市航线，充分展示鄂尔多斯城市形象。
图为鄂尔多斯市委副书记、市长杜汇良(右)与中国联航董事长姜疆(左)共同为中联航鄂尔多斯运营基地揭牌 (田雨昊摄)
在中国联航鄂尔多斯运营基地揭牌仪式上，鄂尔多斯市委副书记、市长杜汇良表示，鄂尔多斯深入贯彻国家民航发展战略，坚持把民航产业作为推进地区转型发展、完善综合立体交通网络的重要举措，编制实施全市综合交通运输和民航产业“十四五”发展规划，鄂尔多斯国际机场获批“干支通，全网联”航空运输服务网络试点，建成3个通用机场，依托鄂尔多斯国际机场、空港物流园区、综合保税区，大力发展航空培训、航空维修、保税物流等产业，加快推动国产飞机北方试飞中心、航空培训中心、维修中心、交付中心和大飞机学院“四中心一学院”建设，着力推进民用航空全产业链发展。预计“十四五”末，鄂尔多斯机场旅客吞吐量突破500万人次，货邮吞吐量突破2万吨，航空产业产值突破10亿元。
中国联航董事长姜疆在致辞中介绍，多年来，中国联合航空与鄂尔多斯市政府及鄂尔多斯机场集团积极合作，竭力调动各方资源，助力北方之路、“干支通”等项目顺利开展。自2019年冬春航季至今，中国联合航空在鄂尔多斯机场周时刻量由112个提升至278个，时刻份额占比由19.65%提升至25.46%，特别是自 2017年双方启动旺季“北方之路”航空+旅游项目以来，中国联合航空不断优化航线, 加大运力投放。截至2022-2023年冬春航季，中国联合航空在鄂尔多斯已投放6架过夜运力，开通航线13条，通航18个航点，既有北京等热门商务航线，又包括温州、长沙、厦门等半公务半旅游航线，航线类型丰富，其中北京大兴-鄂尔多斯往返航线更是已达每日3班的频率。
他表示，鄂尔多斯基地成立后，中国联合航空将进一步聚合各类资源，通过新增航点、加密始发航班，进一步优化鄂尔多斯至北京大兴、石家庄等京津冀机场航线，不断完善公司菱形航线网络布局，同时，以“干支通，全网联”建设为契机，充分挖掘支线机场、通航机场的潜力，努力成为民航“京津冀一体化”战略的重要实践者，助力鄂尔多斯机场打造内蒙古自治区内西部机场的“辅枢纽”，抢抓鄂尔多斯民航发展的战略机遇。
据了解，未来，“鄂尔多斯号”将通过中国联合航空不断丰富的航线飞抵更多城市和地区，成为传播鄂尔多斯城市品牌、展示城市形象的空中名片，也将搭载更多的国内外游客，领略“草原明珠”的独特魅力。(闫秋图)
责任编辑：秦正
